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专利+标准形成南车四方新优势

发布时间：2019-09-07 03:00:15

　　从“十五”期间获得的专利授权1项到“十一五”期间的304项，从“十五”期间制定国家技术标准23项到“十一五”期间的107项，南车青岛四方机车车辆股份有限公司在专利和标准上的突破，不仅凸显了企业自主创新能力的提升，而且为企业抢占国内外市场赢得了先机。

　　有创新无专利，有专利无标准，有标准无应用，都不是真正的自主创新。近年来，该公司实施专利先行、标准带动战略，专利授权、技术标准制定的数量都处于行业领先地位。

　　专利、技术标准数量的大幅增加，源于该公司自主创新能力的全面提升。中国南车四方股份公司副总经理、技术中心主任马云双介绍说，该公司是行业内唯一同时拥有高速列车系统集成国家工程实验室、国家高速动车组总成工程技术研究中心、国家级技术中心、博士后科研工作站四个国家级研发试验机构的企业。

　　“十一五”期间，该公司研制了具有自主知识产权的和谐号CRH380A高速动车组、世界首创的卧车动车组、世界首批中大运量的直线电机地铁车辆等一批高端产品，是国内高速动车组上线运营数量最多、制造品种最全、安全运营里程最长的企业。

　　据介绍，在获得的304项技术专利中，其中拥有60多项技术专利的CRH380A新一代高速动车组在去年问世后即成为上海世博会、世界高铁大会瞩目的焦点。目前已在沪宁、武广、海南东环高铁上线运营40多列，其高速低碳之旅赢得广泛赞誉。同样拥有30多项创新专利技术的直线电机地铁车辆和卧车动车组，目前，已占据了国内90%和100%的市场份额。拥有8项创新专利技术的青藏铁路高原客车获得国家科技进步特等奖。

　　定标准者得天下，该公司主持起草的《高速动车组铝合金焊接技术条件》《动车组转向架》等国家标准都是高速动车组的关键技术标准，在高速动车组等高端产品上赢得了“标准”话语权。该公司还是国内轨道交通行业首家“标准化良好行为AAAA级企业”。

　　“我们争取早日实现高速动车组等高端产品的出口，拥有标准权、自主知识产权是非常重要的砝码。”马云双说。（记者矫阳）