道路施工

道路施工
道路施工

1、工程概况
本工程位于北京房山良乡崇各庄崇青水库西北部，小苑上村东。度假村分为A、B、C三个区：A区建筑面积11060.00m2，B区建筑面积8695.5 m2，C区建筑面积1834.4 m2。
1.1工程范围及内容
度假村内道路由区间道路与区内道路组成，B区内道路包括：连接1#、2#、3#坝路的主路（宽6m）；连接4#~11#建筑物、后勤楼的普通车道（宽3.5m）；可容纳53个车位的停车场。。
1.2道路工程的设计形式
B区道路为单幅混行车道，路宽为3.5m、（6.0m）。路面结构为：
粗级配中粒式沥青混凝土厚5cm
厂拌沥青碎石厚5cm
石灰粉煤灰稳定砂砾厚20cm
12%灰土10cm
1.3主要工程量及进场计划
100厚12%灰土 460 m3 11月6~10日
200厚石灰粉煤灰 混合料 920m3 11月11~14日
50厚沥青碎石AM-25 230 m3 11月20~22日
50厚沥青混凝土AC-16（Ⅱ） 230 m3 11月23~25日
100×200×495路缘石 1127m 11月15日
1.4现场情况及水文地质情况
1.4.1现场地上情况
本工程（B区）地势高低起伏，地面高差较大；雨水采用自然排水不设管线。外线、检查井基本做完。建筑物外装修完成。
1.4.2根据现场在施工程勘察，表层为人工填土，其下为卵石层，无地下水。
1.5工程特点
B区内道路高低起伏较大且多弯无顺直路面，机械施工及平缘石施工均有一定难度。本工程的重点难点在于路面标高、坡度控制及路面与建筑物的顺接。
2、施工部署
2.1施工准备
2.1.1临时设施
施工便线：利用已修建好的1#、2#坝路及B区6#、7#、8#楼前空地作为循环道，以满足施工运输的需要。
临时电源：利用总包所提供的变压器（总箱）每50m布设线杆及电闸箱，以满足工程和生活用电。
临时水：根据就近原则，沿线埋设DN100干管，以保证施工生产及生活用水。
生活区：采用总包提供的已完工建筑物。
2.1.2各类过路管线要及时铺设，以免影响道路施工。
2.2施工段划分
初步将B区道路划分为三段:①3#坝路至11#建筑间道路；②2#坝路至11#建筑物间道路；③5#、10#与6#、7#、8#、9#建筑物间道路④停车场
2.3施工组织机构
详见施工组织机构图。
2.4施工安排
2.4.1施工工期
计划工期25工作日，2001年11月1日开工，11月25日达到竣工验收条件。
2.4.2具体安排

施工项目 最早开始日期 最迟完成日期 备注
放线 11/1
路床平整 11/2 11/6
12%灰土 11/7 11/10
无机料铺摊碾压 11/11 11/14
平缘石砌筑 11/15 11/19
沥青混合料面层 AM-25 11/20 11/22
AC-16 11/23 11/25

2.4.3工、料、机进场计划
100厚12%灰土 11月6~10日
200厚石灰粉煤灰 混合料 11月11~14日
50厚沥青碎石AM-25 11月20~22日
50厚沥青混凝土AC-16（Ⅱ） 11月23~25日
100×200×495路缘石 11月15日
2.5施工工期保证措施
2.5.1道路工程分别安排专项班组，负责其各自的施工任务。施工人员实行两班制，在保证质量和安全的情况下，安排增加夜间施工的工程量。
2.5.2加强机械化作业程度，以提高工效，保证工期。
2.5.3抽调精兵强将，组成各管线及道路施工专业队，按“项目法”施工，开展劳动竞赛，建立岗位责任制，搞好内部经济承包，奖罚分明。
2.5.4做好物资供应和各项管理工作。
加强进货及产品过程检验，以防止不合格品流入施工工序，造成返工和延时。
技术人员尽早提出材料计划，外加工构件及早将计划图纸报送厂家，周转材料提前进场，以免造成停工待料、窝工现象。
，发扬连续作战作风，采用先进合理的施工方法，提高生产效率。
重视工程质量，严格自查自检，做到验收一次通过，加快施工进度。
3、施工方案
3.1施工测量
接桩后，对照定线成果表，测量人员根据甲方给出的桩位进行校核，校核结果应符合定线成果表，并认真校核现况地面及现况路面高程，为填挖方量的计算提供依据。
待现场条件具备后，在施工区布设一条复合导线，以便对全线所有给定桩位进行控制，同时为各种地下管线提供竣工测量的依据。导线应符合三级导线的精度要求，所有的导线点应设在易保护地带，同时采用砼加固并设围栏保护。
3.2道路工程
道路施工按施工部署分段进行，道路结构先完成面层以下部分,待道路全部形成后，再全线进行面层加铺。
3.2.1石灰土处理路基（详见施工工艺流程）
石灰采用袋装石灰粉。石灰土在使用前须充分粉化，现场翻拌，均匀摊铺。摊铺时持线找平，用12～15t碾碾压，强度及平整度满足要求。素土、白灰拌合后的无侧限抗压强度应符合标准，拌好的灰土色泽均匀一致。
碾压时用6～8t碾初压一遍，挂线找补后，再用12～15t碾压实到相对密实度达到95％（重型击实）。对检查井四周不易压实的部位由人工夯实达到密实度，灰土层成活后围挡，洒水养护。
3.2.2石灰、粉煤灰砂混砾合料（详见施工工艺流程）
混合料运至现场后，先通过小范围的试铺确定虚厚，误差控制在±10mm范围内,分三层施作,严格控制摊铺厚度。
施工前对材料供应厂进行资审，报监理部门审查，材料到现场后及时对其质量检查、试验。摊铺后用8t碾初压后以5×5m方格网检查找补。
初压后洒水，上12t重碾压实至相对密实度95％（重型击实），表面轮迹深不超过5mm。接茬处采用立茬、毛茬，洒水湿润后碾压。
各检查井在混合料层施工前将井筒升至该层顶面高程，井筒周围1m范围内，每层碾压后应将混合料挖出，掺3％425＃水泥拌合回填、夯实。
混合料分层碾压成活后，封闭围挡，洒水养护。在铺油前24小时喷洒乳沥青粘结层一道，用油量为1.2kg/m2。
3.2.3平缘石安装
无机料碾压完成后即开始平缘石安装。根据质量标准检查验收成品材料，根据高程统一修整、夯实、整平基础，测放线位与高程桩，直线段桩距10米，弯道5米，路口以圆心控制弧度。
从一头开始砌筑，用3m直尺检查直顺度，用水平尺校正立面和平面，道牙、平石施工缝宽1cm，安砌一段后进行勾缝，后背及时还土加以保护。
3.2.4沥青混凝土（详见施工工艺流程）
铺筑前完成前一工序的检查验收，检查井用木盖遮盖，路口预留茬处用砖砌挡住，压实系数控制在1.2～1.3，采用自动调平摊铺机摊铺。
厂拌沥青混凝土到达工地温度控制在120℃～130℃，摊铺时不低于110℃。初始碾压温度控制在80℃～100℃，稳压时使用8～10T碾，重压时用 15T碾，压至规定密实度，终压采用8～10t，找平碾压轮迹，碾压从路边开始，，不得在碾过的沥青砼层上调头或急刹车。横缝采用“直茬热接”，缝下半部刷少量沥清油，摊铺后用墩锤夯实，表面不得拌渣，成活后取出盖板，砌安井圈、井盖。
确认底层油平整度，高程合格，并将井筒升至设计路高程后，开始铺装上面层。
上面层与底面层间隔时间不得过长，采用两台摊铺机全幅摊铺，温度不低于110℃，松铺系数通过试铺碾压确定，控制在1.15～1.35间。
初始碾压温度为100～120℃。压路机由外侧向中心碾压，相邻碾应重叠1/3～1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍，初压时用6～8t双轮碾关闭振动装置初压2遍。复压时用10～12t三轮碾碾压2～4遍。碾压过程中有沥青料沾轮时，可向碾压轮洒少量加洗衣粉水。
检查井边缘应用人工夯锤、热烙铁补充压实。
4.主要施工技术措施
4.1纵缝、施工缝的处理措施
纵向接缝施工：对施工的车道，当其边缘部分由于行车或其它原因已发生污染时，应加以修理，对塌落或未充分压实的部分应切去并凿齐，缝壁要垂直，线形要顺直，并需涂刷一薄层粘层沥青，然后摊铺新料，纵向接茬应紧随摊铺机后进行碾压。
横向接缝施工：接缝处宜采用挡板（与压实厚度相同）。使端部整齐，横向接缝的修理与纵向接缝相同。
双层面层的上、下接缝应错开20～30cm。
5、质量保证体系及质量保证措施
5.1质量目标
5.1.1工程质量：优良
5.1.2分项质量目标
分项工程检验评定合格率≥100%
分项工程优良率≥90%
各工序一次验收合格率100%
5.2质量保证体系
5.2.1建立健全质量保证体系（详见质量保证体系框架图），明确各岗位责任，认真执行好《过程控制程序》、《检验、试验控制程序》。
5.2.2管理人员应做好各项监督、检查及指导工作，做到及时发现问题及时解决问题，确保分项工程一次验收合格率达到100%，不合格的工程项目决不转入下道工序。做到检查上道工序，做好本道工序，服务下道工序。
5.3质量保证措施
5.3.1项目部设专职质量检查人员及测量、试验人员若干，负责施工过程中的质量检查和试验工作。
5.3.2实行样板引路制度，对每道工序组织技术能手做出样板，经质量小组和监理认可后再全面施工。
5.3.3严把“六关”，即图纸会审关、技术交底关、严格按图纸和标准施工操作关、各种材料及半成品验收关；按验评标准把住预检、隐检关、结构质量验收关。
5.3.4认真执行工程项目监理制度中的各项规定，严格按照监理工作程序办事，使得各个工程项目达到业主满意。
5.3.5保证采购的物资及工程材料满足工程质量要求，对主材及半成品须报业主、监理批准后再进行采购，构件、管材等必须符合设计、管理部门的要求，对于进入现场的材料要进行试验，并进行状态标识，严禁使用不合格材料。
5.3.6按技术规范调配机械设备，严格按有关要求组织施工。
5.3.7加强对施工过程的控制，使施工生产中直接影响质量的全部过程处于受控状态。坚持自检、互检、交接检制度，对于特殊过程要确定相应的技术措施和实施手段，薄弱环节重点控制：
A.回填土要加强现场试验和检测力度，每20～25cm虚铺厚度为一层，层层夯实，注意控制含水量和碾压遍数以达到还土密度标准。
B.对于各种原材料，混凝土预制构件、商品混凝土、沥青混凝土、石灰粉煤灰稳定砂砾，确认供方资质、生产能力、质量水平，并报请监理审批，根据不同材料实施进场前、到场后的检验试验工作。
C.对于委托加工构件，执行首件验收制度，验收会同监理共同进行。合格后，方可进行批量生产。在批量生产过程中，随时进行抽检以确保构件质量。
D.施工现场使用的各种计量器具都应进行标识，并应按时检查。
6、安全技术措施
6.1建立健全的安全保证体系，制定完善的安全管理制度，项目部设专职安全监督员。
6.2坚持全员安全教育制度，提高施工人员的安全自保意识，同时将具体的安全生产责任落实到各职能部门，各作业班组直至具体人，作到责任落实。
6.3本工程认真贯彻执行北京市建设工程施工现场安全防护基本标准。
6.4本工程作业工种、作业机械种类多，要坚持各作业工种经培训考核合格后持证上岗，各工种施工时，使用、操作各种机械(机具)时，严格执行本工种、本机械的安全操作规程。
6.6各工种作业时，必须有专人负责、统一指挥、相互配合。所有进入施工现场作业人员，都按规定佩戴个人劳动防护用品。
6.6项目部设专职用电管理安全员，建立健全的保证体系，完善安全管理制度，加强临时用电安全防护管理。用电人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。本工程用电全部采取临时架空线敷设，执行三相五线制。
6.7组织施工人员认真学习安全生产操作规程，提高安全意识，狠抓违章操作，做到每道工序都有安全技术交底。
6.8工地成立安全领导小组及义务消防组织，负责工地的安全保卫及消防组织工作。使用明火必须经主管人员同意，并开动火证，任何人不得私自使用明火，易燃易爆物品单独存放，远离火源，防止发生火灾，灭火器材定期检定，保证灵敏有效。
7、文明施工措施保卫及消防管理
7.1本工程成立文明施工及交通安全管理专职小组，由项目经理直接领导，设置专人负责文明施工宣传及管理工作，并同厂区其它施工单位搞好协作。
7.2 明确项目部各部门、各工种、各单位保证文明施工的责任区域，以及防尘、防噪音、防遗撒、保证环境卫生，保证交通安全的具体责任，做到责任落实、人员落实、组织落实。必须认真贯彻执行《北京市建设工程施工现场环境保护工作基本标准》和《北京市建设工程施工现场管理基本标准》，加强现场文明施工管理。
7.3本工程所需的水泥、石灰等易扬尘的原材料，全部采用袋装材料，并要存放在干燥、封闭的仓库内或用苫布盖严，防止扬尘。施工所撒铺的石灰要及时使用拌合机拌合防止扬尘。
7.4本工程有大量土方和其他散料运输，要做到各种装运散料车辆必须加封苫盖(包括装运袋装水泥，石灰车辆)，防止遗撒、扬尘。
7.5本工程设施工及生活垃圾集中存放点，定时清运，设专人清扫施工现场，负责保证现场整洁及卫生工作。
7.6本工程材料堆放场地派专人负责平整夯实，各种材料按规格码放整齐稳固，并有明显标志。
8、环境保护措施
8.1针对本标段工程的实际情况，对项目经理部门明确分工，建立完善的环境保护体系详见附图。
8.2学习贯彻国家及北京市的环境保护法规及有关规定，加强宣传教育力度，使广大干部职工认识到环境保护的重要性、增强自觉性。
8.3制定奖惩制度，加强检查监督，落实环境保护责任制。实行不定期检查制度，并进行记录分析。
8.4存土堆应堆放稳定，有规则的形状，不使用时采用密目网覆盖。四级风以上时停止土方作业。
8.5施工中遇到不明管线应先探明后施工，妥善保护各类地下管线，确保城市公共设施的安全，提前做好相应的抢险措施。 　
道路施工
道路施工