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酒后驾车肇事案同比上升六倍

发布时间：2019-08-29 15:20:15

　　2009年1-7月，交通肇事案件27起，其中因酒后驾车引发的交通肇事案件有7起，占到26%，去年同期仅有1件，同比上升600%，此类案件呈明显上升趋势且具有很大的社会危害性，应引起高度重视。

　　案件增多原因：1、部分被告人漠视道交法规，对酒驾临检存在侥幸心理。这部分被告人多以企事业单位人员或个体老板为主，对酒驾临检不以为然，认为自己不会轻易遇到临检，还有些人则认为自己“有关系”、“路子粗”，即使被抓到了也有办法解决，因此，这些人经常在微醉状态或醉酒状态下开车，导致出事的可能性大大增加。2、违法行为惩治力度不够。目前，我国对酒后驾车等违法行为规定的最重处罚为治安拘留15天，罚款1500元，只有发生重大交通事故致人重伤或死亡的，才会被追究刑事责任，导致许多人认为出了事最多罚罚款，大不了被拘留，对酒后驾车的危害无动于衷。3、为躲避临检弄巧成拙。交通道路纵横交错，路口成千上万，而交巡警部门警力有限，事多人少，不可能全天候、各路段开展临检，为故意避开警察检查时段或临检重点路段，不少人在酒后开车时选择在深夜或偏僻路段，易造成事故发生，反而引发更大危害。

　　综合治理对策：1、加强酒后或醉酒驾车危害性安全和法制宣传教育，各个机动车驾驶员要从自我做起，自觉养成酒后不开车、开车不喝酒的文明习惯;同时，建议酒店在醒目位置挂有“请不要酒后驾车”的提示牌，并对酒后或醉酒驾车人提供“代驾”的人性化措施。2、专项行动，调集优势警力，针对高发区域和高发时段，高密度部署警务，提高拦查频率，对有酒后驾驶嫌疑的车辆和驾驶人严格检查。同时，要不定期、不定时、不定点检查，发现酒后驾驶之后，能从快、从重处理，减少一些人“找关系”的可能性。3、将酒后或醉酒驾车纳入单位内部考核和单位间评比体系，对政府机关或企事业单位人员酒后驾车的，应将其情况抄告所在单位和纪检部门，引起相关部门重视。