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武汉首例上市公司破产重整案件审结

发布时间：2019-08-20 21:37:15

　　核心内容：武汉市首例上市公司破产重整案件审理终结。去年11月26日，因不能清偿到期债务，经债权人申请，武汉市中院裁定受理长航凤凰破产重整案。重整计划投票通过后，重整当月公司经营就扭亏为盈，盈利数百万。

　　长航凤凰破产重整案件审理终结。记者从武汉市中院获悉，此案是该院受理的首例上市公司破产重整案。上月18日武汉市中院裁定批准长航凤凰重整计划，并终止该公司重整程序。

　　记者了解到，长航凤凰3月重整计划投票通过之后，长航凤凰股份的经营状况大为改观，重整后当月公司经营就扭亏为盈，盈利数百万。

　　出资人股权让渡比例为33.33%

　　长航凤凰1993年在深交所上市，是湖北省较早的上市公司之一。近年来，因干散货市场需求低增长与运力高增长导致供需严重失衡，船舶运输业整体陷入低迷；与此同时，燃油价格持续高位运行，航运成本逐年攀升，导致长航凤凰公司连续两年出现巨额亏损，债务负担日益沉重。

　　去年11月26日，因不能清偿到期债务，经债权人申请，武汉市中院裁定受理长航凤凰破产重整案。

　　根据会计师事务所出具的长航凤凰偿债能力分析报告，长航凤凰在破产清算状态下的普通债权清偿比例为1.88%，而实际破产清算时，还将发生巨额的员工安置费用，其最终清偿比例可能为零。为保护多数债权人的利益，，最终确定了20万元以下的普通债权全额清偿，20万元以上债权部分每100元普通债权可分得4.6股长航凤凰股票的债权清偿方案。根据该清偿方案，20万元以下部分普通债权清偿率为100%；20万元以上部分普通债权清偿比例为11.64%。同时，出资人权益调整方案所确定的出资人股权让渡比例也合理地确定为33.33%。

　　最终，通过债权人和出资人的分组表决，同意重整计划草案的普通债权人为125家，代表债权金额约37亿，同意的出资人占出席会议行使有效表决权股本总数的97.44%，长航凤凰重整案实现了以投票表决方式顺利通过重整计划。

　　重整后当月扭亏为盈

　　为何长航凤凰能够重整获得新生？昨日，武汉市中院破产合议庭的承办法官接受了记者的采访。

　　承办法官表示，，而在处理此类案件时难度很大，很多破产案件债权人不特定，容易导致分配不均致使债权人不满。而公司破产致劳动者失业，就会引发一系列劳动者跟公司的纠纷案件。，有些债务人是为了逃避债务才申请破产，，另外一些债务人可能就会利用先诉讼先执行，立即申请执行，以此对抗破产清算。