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破产清算程序中国国航曲线重组东星航空破产清算小组

发布时间：2019-08-24 03:04:15

　　清算是一种法律程序，社团注销时，必须进行财产清算。"A航空已进入破产清算程序，根据以往经验，这个过程会比较长，目前我们还没有制定下一步策略。"中国国际航空股份公司00753.HK 601111.SH董秘黄斌4月8日对《投资者报》表示。

　　黄斌所说的下一步策略是要看在经过破产清算后，A(航空公司还能留下什么。也就是说，，国航再决定下一步的策略。

　　3月30日，立案受理A航空破产清算一案。这一消息宣告中国航空集团公司前期与A航空接洽、谈判重组失败，B航之前划拨给A航空公司的5000万元，也暂时打了水漂。但不久即传出国航正筹备湖北分公司，为接手A航空部分资产做准备的消息。事情的下一步是什么?国航真正目的何在?

　　"以大欺小"恶名

　　在与A航空谈判的过程中，让B航谈判小组郁闷的是，这个40人小组几个月来的工作不仅毫无进展，A集团总裁兰A的个性更让他们这段时间以来一直陷入谈判泥潭的焦虑当中。"兰A一天一个主意，一天一个变化，让我们无所适从。"B航谈判小组成员表示，"有被耍的感觉。"尽管并购最早是A航空自己找上门的，但现在因为A航空的"不买账"，让B航陷入尴尬，并背上了"以大欺小"的恶名。

　　记者在采访季洪全时，他强调，B航并没有就收购A航空下最后定论，关于1元钱收购，根本是无稽之谈。甚至3月13日A航空发布的《关于拒绝与B航集团合作的严正声明》，B航也是从网站上看到的。

　　《声明》称，B航集团与A航空思想理念和做事方法差异较大，难以合作;A规模太小，B航集团太大，难以形成商业合作的基础;A的经营理念与B航集团难以达成共识。

　　季洪全强调，后来B航也向A航空致了信函，问其缘由，只是到目前还没有得到回音。据相关人士透露，那个时间兰A和A航空常务副总裁汪彦琨已被监视居住，A航空没有具体的负责人来管此事。

　　到此，B航在拿出5000万元以及派出40人的谈判小组后，谈判未能正常进行而被搁置。国航董事长孔栋在"两会"上提出的一个月收购A航空的愿望因此落空，国航想快速切入华中市场的规划亦暂时停滞。

　　华中布局7月或见分晓

，据C电气内部人士透露，6家外企均是C电气子公司。这意味着如果与C电气就有关条件谈拢的话，有可能会避免A航空目前被清算的命运。

　　这对C电气也是利好，因为A航空几无固定资产，目前登记在A航空旗下的固定资产，只有两辆轿车，其余均是A航空创始人兰A租来的。，很可能C电气只能拿回租给A航空的9架飞机，而租金没有下落。

　　据飞机租赁业人士透露，去年9月到现在，A航空欠C电气的飞机租赁款，已经超过1亿元，再加上机场起降费、航油费、保险费等欠款金额可能超过两亿元，其中欠武汉天河机场停机费就达6000万元。同时，A航空还存在恶意拖欠税款问题，包括截留飞行员上缴的个人所得税。而兰A的全部家底就是光谷中心花园，但是债物债权关系混乱，早就资不抵债。

　　未来再并购代价更小

　　不过，A航空拥有的18条内地线和两条港澳线对国航的诱惑仍在，一位航空业资深人士对《投资者报》表示，破产清算后，不见得会影响航线，而那个时候，国航拿到自己亟须的资源，付出的代价或许会更小。

　　业内人士表示，在金融危机四伏的大环境下，航空业租飞机比买飞机的成本更低，也更易操作。A航空从C电气租的9架飞机，很可能会被C电气拿回后，转租给国航。"只是C电气想从国航那里得到高昂租金的可能性不高。"

　　至此，国内发展最快的民营航空公司--A航空开始进入历史。

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　　未经清算就自行终止的行为是没有法律效力的，不受法律保护。