首页法律知识民商法交通事故交通事故案例上海一车主索赔贬值费未获支持

上海一车主索赔贬值费未获支持

发布时间：2019-08-22 14:56:15

　　本报上海10月9日电轿车在三车追尾事故中受损，重修后原价12万元的POLO车经二手市场评估贬值4万余元，车主陈某要求肇事车辆单位赔偿爱车“贬值费”，今天，，车主陈某的诉讼请求未获支持。

　　2006年年底，陈某的丈夫驾驶POLO车沿延安高架路西向东驶至中春路时发生追尾事故，夹在两车之间的POLO车头尾受重创。公安机关认定其中追尾的一辆大客车负事故全责。经公安机关主持调解，事故三方达成协议，约定由大客车所属单位某汽车出租公司赔偿陈某车辆修理费。而后，陈某经二手市场对修理后的POLO车进行了评估，认定该车辆贬值4万余元。陈某遂将大客车所属公司告上法庭，要求其赔偿车辆维修费11838.3元，加上上述贬值损失以及交通费、律师费等共计5.7万余元，并要求保险公司在第三者责任强制保险额范围内承担责任。

，陈某因交通事故造成的合理财产损失，由肇事车辆的保险公司在约定范围内予以赔偿，故判决保险公司赔付车辆维修费、交通费1.2万余元，汽车出租公司赔偿律师费1500元。同时，，故对于陈某赔偿贬值损失的诉讼请求不予支持。

　　陈某不服原判，上诉称车辆经过大修后与原车性能不可能无异，实际未恢复原状，故坚持要求获得车辆贬值损失的赔偿。

　　上海一中院认为，此案当事人在公安机关主持下，已就交通事故所产生的赔偿事宜达成一致解决意见，形成调解协议，在无重大误解、显失公平等协议存在法定效力瑕疵的情形下，协议合法有效，各方均应恪守。陈某在此之外诉求贬值损失，对其原意作出推翻，有违诚信。

　　关于车辆贬值损失，，法律上之恢复原状，其内涵为恢复应有状况，而非绝对的原有状况，因为事实上不可能使损害事故曾经发生、赔偿权利人曾蒙受损害之事实化为不存在。陈某的POLO车经修理恢复原来的形状、颜色与性能，此为使用价值上得以恢复。但依情理可知，汽车市场对于有过事故、经过修理车辆之性能、安全性多存疑虑，估价较无事故车低，故修理后车辆的交易价值存在潜在的贬值风险，是为必然。然而，因商业价值差额只在出卖汽车的情况下才会发生，故该差额之赔偿必以汽车出卖为条件，车辆若不出卖仍保留自用，则无贬值损失可言。就本案而言，因不存在车辆原已出卖或正议价出卖，抑或有出卖之意图的事实，故陈某就贬值主张赔偿，缺乏事实依据。

　　据此，上海一中院二审驳回上诉，维持原判。