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司机被自己的车挤死保险公司拒赔

发布时间：2019-08-10 10:04:15

货车司机将车停在一处下坡路段检查故障时，因忘拉手刹，货车突然滑行，将自己挤到围墙上身亡。事后，，认为其应在交强险的范围内获得赔偿。这起离奇的道路交通事故赔偿案件，在我市尚属首例。

　　驾驶员被自己的车挤死是否能获交强险的赔偿？昨天，。

　　今年44岁的王伟烨（化名）是下关本地人，在某运输公司当司机。今年3月的一个晚上，他像往常一样驾驶着重型自卸货车准备送货。，突然发生故障。王伟烨便将车停在路边，打开引擎盖检查发动机。修好后，王伟烨又试着发动了车辆，并走到车前察看车况。

　　此时，王伟烨没有注意到自己犯了一个可怕的错误——手刹没有拉。由于王伟烨停车的路段是一个下坡，他刚走到车前，便发现车子正在朝他“驶来”。王伟烨根本来不及逃开，便被货车挤压在身后的围墙上。后虽经医院全力抢救，王伟烨还是因脏器破裂身亡。经交警部门认定，王伟烨负此次事故全部责任。

　　王伟烨是家中独子，上有70多岁的父母要赡养，妻子没有工作，还有一个正在读书的女儿。他的不幸身亡让全家失去了生活来源。今年7月1日，他的家人将其所在的运输公司以及货车投保的保险公司，索赔死亡赔偿金、丧葬费等共计11万元。他们认为，王伟烨是在下车后被撞死的，应当在交强险的范围内获得赔偿。

　　庭审中，保险公司辩称，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。而王伟烨是货车的驾驶员，是“本车人员”，显然不属于交强险的赔偿范畴。

　　由于案情复杂，，将择日组织双方进行调解。

　　驾驶员离开车辆发生车祸获理赔

　　北京曾有类似案例

　　“就一般意义而言，驾驶员是‘本车人员’，确实不属于交强险中的受害人。但此案中，应对交强险做广义理解。”江苏环太律师事务所律师刘震宁表示，在交通事故发生的一刹那，王伟烨已离开了车厢，他的身份也随之发生变化，应属于受害人。

　　记者了解到，北京曾发生过类似案件。一名原本坐在卡车车厢内的工人不慎摔出车外，结果被这辆卡车的后轮碾压致死。事后，，判决保险公司不承担责任。然而，此案在二审时，，死者原本虽是“本车人员”，但他在摔出车外、被碾压之时，已完成了身份的转变，变成了车外人员，属于受害人。

　　刘震宁解释说，从立法本意上看，交强险的设置是为了保护在道路交通中处于弱势地位的行人，驾驶员和“本车人员”被排除在外，是因为他们和车辆可以视为一个整体，处于强势地位。但一旦“本车人员”离开了车辆，便与普通行人无异，应认定为交强险中的受害人。