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约车出事故，赔付的难点与痛点有哪些？

发布时间：2019-12-13 02:59:15

　　网络叫车在国内的推广本身就是一波三折的。排除其他的各方利益，合法性等等问题不谈，安全一直是首要问题。这一隐忧不针对任何单一平台，这是所有平台急需扫清的一个障碍。网络约车的三大优势：便捷、低价、资源的整合再利用，已经被市场充分证明。唯独安全问题悬而未决，这是弥漫在消费者和相关监管部门头上的一块疑云。那么对于网约车出事故，赔付的难点与痛点有哪些呢？下面小编就此跟大家说说，请看下文：

　　近年来，随着网络约车平台中专车、快车、顺风车等移动出行方式的兴起，许多私家车车主使用该类平台接单，不少人也开始习惯使用该类平台提供的服务，因而在服务过程中出现和可能出现的问题亦愈发受到大家的关注。例如，此前经常听说私家车车主通过网络约车平台接单出现交通事故后保险公司不予理赔的新闻。那到底保险公司该不该赔呢？通过网络约车平台叫车的乘客万一在乘坐期间发生交通事故，受伤了，又应该怎么索赔呢？等等，所以对于约车出事故,赔付的难点与痛点有以下这些：

　　①约车平台的合法性

　　2016年三月，，交通部长等就“深化出租车改革与发展”的相关问题回答了中外记者的提问。但是对于网络约车平台的合法性并未给出具体说明，因此这个行业的规范与准则并未明确确立。从司机素质到从业标准再到交通事故赔付都未有具体的依据，。

　　②保险的不明确性

　　据保险公司相关人员透露，营运客车的保费较非营运客车高几千元/辆，同时营运客车的车均赔付高于非营运客车，私家车在网络约车平台注册运营时，实际上改变了车辆使用性质。但是根据《机动车车上人员责任险保险条款》的相关规定，在保险期间内，非营业用汽车从事营业运输导致被保险机动车危险程度增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿责任。

　　此外，站在约车平台的角度而言，由于这项业务处于灰色地带，国内大型保险公司大多没有与其在车辆安全保险领域进行合作。虽然一些大型的保险公司表示正在尝试开发新的保险产品，互联网约车公司也在寻求自建理赔基金。但是从屡次发生的赔付纠纷来看，似乎还是前路漫漫。

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