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汽车碰撞致死纠纷案了结

发布时间：2019-08-09 13:32:15

　　广东汕头市一宗“无法确认是哪一方当事人的违章行为而致人死亡的交通事故”，在三方当事人纠缠了将近两年之后，。

　　　　3辆摩托无碰撞一人致死

　　2001年8月3日20时30分许，市民袁想的丈夫马东红驾驶二轮摩托车搭载老乡于春红外出找工作，在超车道横穿道路缺口进入汕头市消防指挥中心门口时，为避免与对面道路李明驾驶的二轮摩托车相撞，因避险措施不当，马东红驾驶的摩托车撞向汕头市消防指挥中心门口快车道隔离栏花圃，最终车毁人亡；而李明驾驶的摩托车，在避开了马东红的摩托车之后，与同向驾驶在前面的陈建和的摩托车先后倒地，李明和摩托车倒在陈建和的摩托车之前数米。

　　当时被吓坏了的陈建和，定神后上前拉住李明责问，李明因自己已受伤，要求到医院治疗后再协商解决问题。随后，陈建和协助将伤者于春红送到医院治疗。当晚李明因受伤在汕头市第四人民医院住院治疗（10多天）。马东红经送汕头市中心医院抢救无效，于同年8月7日死亡。同日，经汕头市公安局法医室尸检，马东红符合因交通事故致重型颅脑损伤死亡。

　　此前的8月5日，汕头市公安局和汕头大学的专业技术人员对这起离奇的交通事故进行一系列的调查、鉴定。检验结果为：其时发生交通事故的3辆摩托车之间没有相对应的碰撞痕迹。（2001）汕公刑技痕检字第154号以书面形式对此进行了表述。

　　汕头市升平交警大队于2001年8月20日作出《“8·3”重大交通事故结论书》称：因为这宗道路交通事故“不能确认是任何一方当事人的违章行为造成”，依据《道路交通事故处理办法》第四十五条之规定，。

　　　　死者家属索赔28.8万

　　2001年12月19日，起诉，请求判令李明、陈建和赔偿因马东红交通事故人身损害赔偿合共288304.46元，诉讼费用全部由李明、陈建和承担。

：袁想等未能提供有关证据证明李明、陈建和的驾驶行为与马东红的死亡有直接的因果关系，驳回袁想等请求赔偿的诉讼请求。袁想等不服判决，。汕头市中院裁定发回重审，认为马东红的死亡经法医鉴定是因交通事故死亡，马东红、李明、陈建和分别驾驶二轮摩托车在同一路段同一时间发生交通事故，他们与本交通事故的发生存在因果关系，因此应依据各方的过错，确定各方的责任。袁想坚持其上述诉讼请求及理由，当庭要求李明予以赔偿，陈建和免责。

　　　　过错推定分清责任

，公安机关虽作出了“不能确认是任何一方当事人的违章行为造成该事故”的结论书，但本案经开庭和李明、陈建和的相互质证，有现场勘验、证人证词等有关证据材料，可确认李明当时驾驶的摩托车因车速较快，而马东红则因严重违反交通规则，加上避险措施不当而致车毁人亡。李明摩托车倒在陈建和的摩托车之前数米，可推断李明当时确有碰向陈建和。

。死者马东红驾驶摩托车横穿路面应负主要责任，李明负次要责任。陈建和因无过错，予以免责。赔偿应按广东省2001年度道路交通事故损害计算标准予以计算赔偿，各项赔偿费合共为147937.6l元。李明应负赔偿总额的30%即44381.28元。袁想等请求精神损害赔偿人民币50000元，精神损害赔偿责任若干问题的解释》的有关规定，死亡赔偿金已含精神抚慰金在内，。

　　　　负次要责任者不服上诉

　　重审判决后李明不服，，要求改正一审的判决。李明认为，一审判决认定上诉人应负次要责任，没有任何事实依据，也无法自圆其说。原判认定李明摩托车车速较快，也完全没有事实依据。他认为马东红的车毁人亡，与他并没有什么因果关系。他还坚称马东红是由于当时摩托车失控才致车毁人亡。李明质疑一审判决根据他的摩托车倒在陈建和的摩托车之前数米，就认定是他碰向陈建和，认为这种推断也不合理。

　　　　有因果关系赔偿恰当

　　汕头市中院经过审理认为，由于马东红驾驶摩托车速度较快，在超车道左转弯遇李明的摩托车时避险措施不当，以致车毁人亡。因此，马东红在本交通事故中，应负主要责任。李明驾驶二轮摩托车通过有人行横道标志的路口，没有注意来往车辆和没有减速行驶，也是造成险情的一方面原因，故李明驾驶摩托车的行为与马东红因交通事故死亡有因果关系，应承担次要责任。

　　根据《道路交通事故处理办法》规定，交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。，确定李明对造成马东红死亡的各项损失，承担30%的赔偿责任是恰当的，对袁想等请求赔偿的各项损失的计算正确，认定马东红驾驶摩托车在非机动车道左转弯错误，但不影响对马东红在本交通事故中应负主要责任的认定。原审判决正确，应予维持。中院驳回李明上诉，维持原判。