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交通事故责任认定和赔偿比例划等号？

发布时间：2019-08-17 08:05:15

　　交通事故责任认定和赔偿比例是否划等号?

　　交警部门作出交通事故认定书，认定机动车驾驶人、非机动车驾驶人、行人和乘车人之间应当承担的道路交通事故责任(如无责任、部分责任、同等责任、大部分责任和全部责任)。

　　道路交通事故当事人据此予以调解或诉讼，那么交通事故责任认定和赔偿比例是否划等号?立法界、学术界和司法界从尊重交通事故认定书的科学性、公正性和权威性的角度考虑，大多认为应当划等号，但是，我认为，不能一概而论，要具体问题具体分析。

　　在《机动车交通事故责任强制保险条例》生效前，如果机动车一方无责任，根据《道路交通安全法》的规定，由机动车一方从人道主义出发承担20%的赔偿责任，最后由机动车承保的保险公司买单(即“有责赔付”)。

　　交通事故认定书作为当事人调解或诉讼的重要证据之一，交警部门在主持调解时根据认定双方的责任大小，要求有责任方承担无责任方(或大部分责任方承担部分责任方)的损失。

　　当事人不愿调解或调解不成，有权利到有管辖权。原则上，交强险)的理赔限额内判决作为被告的保险公司承担相应赔偿责任，超出交强险部分的部分，法官依据交通事故认定书划分的责任，由责任方根据责任大小(如10%、30%、50%、70%或90%)判决承担无责任方(或部分责任方或同等责任方)的损失。

　　律师提示：

　　那么，交通事故责任认定和赔偿比例是否划等号?我认为，，应不同案例区别对待，不能搞“一刀切”。

　　如果交通事故认定书认定的责任比例确实不合理、不公正，，根据自由裁量权，适当判决责任方在原有责任基础上增加承担赔偿责任的比例(如认定部分责任的，可以判决承担50%的责任;认定同等责任的，可以判决承担70%的责任)，这样判决，既是充分行使自由裁量权、“否定”原交通事故认定书，又是对受害人的生命权、健康权的一种法律关怀。