内蒙被困列车安抵终 铁路运输仍面临雨雪考验
发布时间：2019-08-27 13:51:15
内蒙古列车被困情况
5日3时28分，呼和浩特铁路局管内受雪害影响晚点时间最长的1815次列车(哈尔滨-包头)在晚点30小时30分后，终于安全抵达终点站。尽管在这很多人正熟睡的时间，但不少旅客并没有急着下车，车厢内气氛热烈，一些人自发组织起来，合唱《明天会更好》，纪念难忘的雪地旅途。
受强冷空气影响，从1月2日晚起，内蒙古自治区大部地区的气温先后下降8-10℃，其中内蒙古中西部、华北西部等部分地区降温10-12℃，局部有暴雪。
这次雪灾，地处严寒地区、穿越草原用地的集通铁路线是重灾区。3日14时起，集通铁路部分区段的风力达到7级以上，气温下降到了零下40多摄氏度，集通铁路线陆续出现72处雪害，受灾铁路里程近85公里。
3日18时40分左右，由哈尔滨开往包头的1814(过了北京即称1815)次旅客列车在集通线大东沟站至三介海子车站突然遭遇暴风雪袭击，线路积雪平均厚达2.8米，由于巨大的风力和特殊的地形，18时56分，1814次列车被暴风雪迫停于集通线28公里300米处。
在此期间，由于部分机场停运、高速公路封闭，大量旅客向铁路集中，呼和浩特铁路局运输组织压力突然加大。1月2日至4日，管内的13趟直通旅客列车因雪灾滞留或晚点，涉及旅客1.3万多名。
“以雪为令”。根据气象部门的预报和铁路工务部门反馈的信息，呼铁局各运输站段24小时坚持对线路、道岔等重点区域执行“人不离岗、岗不留雪”。铁路沿线受灾严重的内蒙古集通铁路集团公司立即启动恶劣天气应急预案，集团公司机关干部、各子(分)公司机关全部深入一线包保车站、车间、班组。
内蒙古列车被困解决
因大雪受困于内蒙古乌兰察布商都县的一千四百名旅客于今晨三时三十分终于安全抵达包头，在途中滞留长达三十多个小时。据中央气象台预报，未来三四天，中国大部地区将再迎大范围的雨雪天气，铁路运输又将面临新的考验。
，新年伊始，寒潮、暴雪、大雾席卷中国，尤其是部分地区降雪、降温天气几十年未遇，民航、公路运输严重受阻，多个机场关闭、公路封道，大量旅客涌向铁路，给铁路运输造成极大压力。
由于连日暴雪，由哈尔滨开往包头的1814次客运列车三日晚十八时四十八分被困于内蒙古乌兰察布商都县。因为雪势过大，前去救援的轨道车也一度被积雪所困。在三千多名救援人员的努力下，经过三十多个小时的紧急救援，被困在车上的全部旅客安全获救，列车也从积雪中成功撤出。
面对未来的恶劣天气，，铁路要充分发挥国家综合交通运输系统中的骨干作用，全国铁路系统要“以雪为令”，主要运输一线员工要二十四小时坚守岗位，加强行车组织、设备整治、线路巡检、精心服务，确保安全生产，保障旅客平安出行和重点物资运输。对线路、道岔等重点区域执行“人不离岗、岗不留雪”，做到“边降边扫，边扫边清”，确保各次列车正常运行。
记者了解到，在近日南方低温、降雾等灾害天气下，新投入运营的武广高速铁路形成的大能力快速客运通道，有效提高了广州——长沙——武汉间的铁路网整体运输能力。二00九年十二月三十一日至今年一月四日，武广高铁累计发送旅客二十六点三万人次，日均发送旅客五点三万人次，上座率达八成八。
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