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增城该不该禁摩？

发布时间：2019-08-04 17:22:15

　　专家提出，该不该“禁摩”、“限摩”要从目前增城的实际情况看，“增城宜提部分地区和路段限摩”。

　　借鉴广州经验增城深入探讨“禁摩”可能性

　　继2007年广州市区全面“禁摩”后，增城也将被纳入“禁摩区”?记者昨日获悉，增城市日前召开全市深化道路交通安全管理工作会议，会上提出，从现在起到年底在全市范围内深化道路交通安全管理工作，尤其是结合增城发展的实际，深层次讨论增城从限摩到禁摩的可能性，探讨禁摩的利与弊，科学评估摩托车交通事故每年对经济带来的影响，评估禁摩对社会、对“摩的”司机收入带来的影响。

　　从昨天起，《增城日报》、增城之窗等当地媒体、网站均已开辟了禁摩大讨论栏目，征求市民对禁摩的意见和建议。

　　增城市有关部门负责人表示，随着经济社会飞速发展，人民生活水平提高，市民的出行均以“车”代步，大、小汽车，摩托车“你追我逐”，乱冲红灯、交通逆行、乱停乱放等行为使交通存在各种安全隐患，更有不法之徒利用摩托车灵活的特殊性，进行飞车抢夺。

　　“当前，广州、东莞等城市已成功实施禁摩，并取得了良好效果，对增城有借鉴意义。”该负责人表示，一方面，增城市不少市民以摩托车为主要的交通工具谋生，禁摩以后对部分市民的出行和“摩的”司机的收入将带来一定影响;另一方面，禁摩以后，由摩托车引发的交通事故将明显减少，社会治安也将明显好转。因此，“深入探讨禁摩的可能性具有非常现实的意义”。

　　据悉，增城是否“限摩”、“禁摩”还停留于探讨、研究阶段，并未进入具体的实操布置。

　　三个月摩托车交通违法4250起

　　行走在增城城区的街头，车流中，随时可以看到摩托车穿行而过。据官方统计摸查，增城市摩托车持证营运的约有3000多人，非法营运的约有7000多人，主要集中在荔城市区和新塘城区。“营运司机为了争抢客源和多挣钱，不按规定行驶、逆行、超载、冲红灯的现象非常严重”。

　　增城为何要在此时发起是否“禁摩”的全民大讨论?

　　增城市有关部门负责人表示，当前增城涉摩交通违法行为和事故十分突出。增城市摩托车无牌无证驾驶、病车上路、一车载多人、不戴头盔、逆向行驶、酒后驾驶等交通违法行为严重。特别是在农村地区，由于摩托车上户率低，非法摩托车多，驾驶员无证驾驶、不戴安全头盔或超载多员情况突出。据统计，今年第一季度增城全市查处各类摩托车交通违法行为4250起，查扣交通违法摩托车3219辆，其中无牌无证摩托车1459辆。今年增城市涉摩事故17宗，死亡4人，.8%和12.5%。