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“三无”黑代驾隐藏大问题

发布时间：2021-05-29 13:16:15

　　　　5月15日晚11点，工体西路的酒吧街，招揽“酒后代驾”生意的就有10余个。

　　他们有举着“酒后代驾”牌子询问的，也有坐在面包车里等活儿的，车身上都印有“酒后代驾”。

　　客人多喝了两瓶啤酒，找人代驾捷达去望京。

　　“100块”，一番砍价后，“最少80了，现在查得多严啊，您要是坐牢了可不止花这80块钱。”

　　一位20岁出头的男子揽下生意，驾驶本上他的驾龄不到2年。

　　“不用签协议吗?”

　　“不用，您就把我当您朋友，朋友之间，口头约定一下就行，现在都这样。”

　　“要是出了事怎么办?”“放心吧，不可能出事。”该男子说着发动车，开上了路。

　　路上聊起，该男子以前是卖打口碟的，五一之后，朋友说做代驾赚钱，他们四五个人便合伙做代驾。一路开得飞快，三环路上一度开到八九十公里/时，客人多次提醒才减速。

　　到达目的地后，男子拿着车钥匙说：“您还得再多给我20块打车费，您总不能让我走路回去吧。”他说这是“行业规矩”，客人只能支付100元。

　　一些酒店、餐厅也提供代驾服务，他们的代驾员就是店内会开车的服务员兼职。还有一种被业内称为“粘活儿”的代驾方式：在交警查酒驾的路口附近拦车，只开50米，开过交警的路口，以避过交警检查，一般每趟收费50元。

　　上述“黑代驾”数量在北京难以统计。多位北京“代驾公司”的负责人估计，“黑代驾”的数量比正规代驾公司数量“只多不少”，新规实施后，数量增长更为迅速。

　　无资质、不签合同、服务水平低、收费随意等，成为黑代驾的普遍特点。“黑代驾要是出了车祸，人一跑，你找都找不到。”多名从事代驾服务的负责人说。