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驾考新规五门必考：新考车误差精确到2厘米

发布时间：2021-03-01 08:43:15

　　核心提示：广州市交警支队组织驾校教练到岑村车管所驾考新考场进行体验。因为新考试车要求更精确，教练们不敢怠慢，其中一人拿出尺子正在测量新场地。

　　驾考新规“五门必考”追踪

　　新考场与新考试车亮相岑村教练场，日考千人能大大缓解驾考积压

　　驾考更难了，学费要涨了。昨日，驾考科目二“五门必考”新考场和考试用车在岑村教练场亮相。相比以往，新考场和考试车评判更为精准，因此难度也大大增加。不少驾校教练表示需回去仔细研究更改教学大纲，而对于学员来说，学费也将不可避免地要大幅上涨了。

　　新考场：

　　每天考千人比以前多三百

　　车管所工作人员介绍，岑村教练场现拥有新的半坡起步考道六条、侧方停车考场六个、倒车入库考场四个、曲线行驶考场四个及直角转弯考场四个，待磨合顺畅之后，可达到每天1000人的考试能力，旧有的九选三考场改造完毕后，可增至每天1500人，相比目前的每天700人(加班至晚上)增加一倍以上，可有效缓解驾考积压现象。

　　新考试车：

　　GPS 评判要求更精准

　　在以往，广州科目二考试一般采用电子感应杆和感应线圈等形式，来判定车辆是否撞杆、压线，而九选三考试中还有部分是人工监考。昨日记者在岑村教练场见到了用新捷达轿车改装的全新考试车辆，其车尾箱中装有一整套GPS“差分定位”仪器，车顶还有三个天线。据了解，新考试车是以GPS定位技术来判定分数，其精确误差可在2cm以下。

　　此外，新考试车前方还安装有触控屏，考试期间，屏幕除可显示考生个人信息等资料外，还能即时语音通报正在考的项目、考生犯错的原因和所扣分值，并能在考试结束后，即时通报是否合格。

　　记者体验：

　　工作人员试考也有失误

　　记者随其中一辆考试车全程体验了“五门必考”，其中第一项固定为半坡起步，其余四项在实际过程中可按现实情况选择先后顺序。在车辆临近考试项目场地时，系统自动播报将要考试的项目。

　　考场工作人员按半坡起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯和倒车入库的顺序为记者做了演示，就算是工作人员本身，也难免出现起步时后溜、车轮压线或出线等情况。记者见到，凡出现车轮轧边线(大于50mm)、出线等情况，系统直接显示扣100分，判定不合格。而压线小于50mm时，则显示扣除10分。据了解，每项目满分100分，小车及格线为80分，大车为90分。出现不合格时，第二次补考时只考不合格项目。