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上海地铁追尾约20人伤情较重

发布时间：2019-08-18 20:23:15

　　27日下午，上海地铁10号线因设备故障，导致一起追尾事故，有乘客受伤。

　　当日14时10分，上海地铁10号线新天地站设备故障，交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式，列车限速运行。14时51分，在10号线豫园至老西门下行区间，两列车不慎发生追尾。

　　截至当晚7点，已有271人到医院就诊检查，其中180人出院，其余61名伤者住院，30人在急诊观察室进行24小时观察后，如无特殊情况即可出院，约20人伤情较重，7人进入重症监护室治疗,目前没有危重伤员。

　　现场>>

　　前车停车后车缓慢追尾

　　后车司机紧急制动

　　因此撞击不严重

　　据了解，事故发生前，后车司机曾拉紧急制动，因此追尾撞击并不严重，被追尾列车的后驾驶室玻璃碎裂，追尾列车的前驾驶室轻微变形。同时，被追尾列车车厢内有装饰板掉落，车厢留有血迹。据报道，事故发生时前车停车，后车以每小时10公里的速度运行，随后发生追尾。

　　车厢里狼藉一片

　　到处是乘客物品

　　记者从10号线老西门站了解到，目前10号线每个列车门口都有民警把守，列车检修工作正在紧张进行中。记者在事故现场看到，车厢里狼藉一片，到处都是乘客物品。

　　被追尾的列车后驾驶室玻璃碎裂，列车车厢连接处变形、鼓起，车身微微向右倾斜，隧道里地面上血迹斑斑，地上散落着一些带着血迹的纸巾和杂物。

　　紧急系统失效

　　车门打不开

　　有乘客向记者反映，地铁在紧急情况下可以打开车门，但他们在事故发生后启动了拉门装置，却无法打开车门，最后乘客们从车头方向的驾驶室离开列车。

　　当日，记者从一位正在事发10号线列车上的乘客徐小姐处获悉，她所在的列车已经在隧道内停留了将近1个小时，在停车前曾经有过急刹车。她试图透过车窗玻璃向外观察，据她所见，车头车尾方向均没有其他列车。

　　两乘客车厢内传授急救方法

　　乘客王先生告诉记者，事故发生后，车厢内有两名男性乘客一直在劝说大家保持冷静，同时向乘客们传授应急救援方法。待车门打开后，这两名男子还组织有序疏导车厢内的乘客。

　　处置>>

　　恢复运营时速45公里限速

　　据报道，事故中受损列车已运离现场。据上海地铁运营方消息，27日19时左右，地铁10号线逐步恢复运营。目前以时速45公里限速运行。最新消息称,地铁10号线28日将停止运营。

上海地铁追尾 约20人伤情较重