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乘客调座被拒载，双方何妨各退一步

发布时间：2019-08-08 18:56:15

3名乘客登机后临时更换座位，与机组人员发生争执，向机组道歉后仍被拒绝登机，机长以“飞行安全”为由报请警察将乘客带离，并拒绝其返机，有人认为机长依法“维护安全”，。　　文章很长，当事人描述和航空业界、律师观点不少，乍一看，。但目前双方各执一词，真相不明朗，细节并不清晰，难以断定谁是谁非。站在理性角度看，单方面指责航空公司有失偏颇，南航方面回应也没说清楚细节。　　这次争执谁是谁非需要理性的意见，希望能看见更详细的新闻。从这篇报道看，既有乘客的言行素质问题，也反映出南航方面回应不足，双方应各打五十大板。如果乘客滋扰生事、影响起飞及飞行安全被赶下飞机，机长有充足理由拒绝其登机。但如果乘客连知情权都没有，稀里糊涂就被赶下飞机实在不妥，真如乘客所说“回到后排自己的座位，没有任何不文明语言和行为”，并未影响航班起飞和安全，。　　从历次争执、风波来看，公布更多信息才能让事件更加透明、公开。一个更近的例子是，媒体报道，6月11日，受暴雨天气影响，白云机场出现航班延误，有一名旅客情绪激动进而殴打航空公司服务人员，被依法行政拘留7天。　　航班因天气延误并非航空公司和机场过错，旅客应该保持理智和克制。结合前几天发生在丽江的短道速滑国家队挨打风波，我以为，在真相未明之前先入为主会更加扑朔迷离，也无助于事情解决。乘客和航空公司方面的争执屡见报端。比较稳妥的方法是，请当班乘务组和临近座位乘客签字说明事件真相和细节，或者把有现场证明人签字的情况说明或录音对外公开，就用不着再解释什么。期待南航方面和当事人的详细回应，争执尽早解决。　　每位公民都天然地享有平安出行的权利，在保证飞行安全上，乘客有必要保持理智，配合航空公司及机组人员工作；在转变态度、提升服务质量方面，航空公司也有改进的地方。但乘客在飞机上就应服从空乘人员安排，毕竟这是一个公共地方，作为文明人必须遵守原则。　　很多情况下，自然灾害如雷电、暴雨等造成列车晚点、航班延误在所难免。乘客跟承运方应多多沟通、协商解决，互相理解和宽容，把本来有理变成没理、甚至违法的事情来，就得不偿失了。