首页法律知识民商法交通事故交通事故动态广州南站黑车司机高价宰客

广州南站黑车司机高价宰客

发布时间：2019-08-20 21:31:15

　　核心提示：不少旅客投诉广州南站高铁夜晚到市区公交少，黑车猖獗，打的困难甚至高价宰客。因为南站线路单一，候车时间长，加上旅客到站时候晚，不少旅客又不想在广州过夜，于是坐黑车。执法人员称黑车太多，无法管。

　　作为华南地区的特大型交通枢纽，广州火车南站规划强调60分钟内通达泛珠三角主要城市。然而，不少旅客投诉广州南站夜晚到市区公交少，黑车猖獗，打的困难甚至高价宰客。为此，南方日报记者从8月初连续在广州南站蹲点跟踪调查，旅客投诉的问题大多发生在晚上11时后。调查发现，该时间段前往中山、珠海、佛山等珠三角城市的末班车已开出，接驳南站的地铁2号线在23时25分左右停止售票，到广州市区的夜班公交只有两趟。但此时间内广州南站仍有17趟高铁抵站，来自武汉、长沙、潮汕、深圳等方向。最晚抵达南站的车是从珠海、潮汕方向开来的，抵达时间都是23时58分。

　　广州南站高铁多为CRH2、3、6等系列，标准8节车厢定员载客量在500-600人，即便未满员，17趟列车总共载客量也在数千以上。广州南客运站负责人介绍，暑假客运站客流量同比增长35%左右，每天有4500-7000人不等，周末客流尤其多。

　　高峰期打的难，黑车司机高价宰客

　　广州南站北门是南站规划的出租车上车区，记者近1个月调查发现，打的队伍一般排到凌晨12时，甚至超过凌晨1时。不少黑车司机公开拉客，叫嚷着“的士，的士，马上就走”。有的士司机拒绝打表，高价宰客，甚至做起“拼车”生意。

　　在南站出租车场，排队候车区通常分为三条通道，指示牌上有标记“广州市区”的，有标记“番禺”的，还有标记“佛山、顺德、南海等”外地的。数名身着军绿色工服的运政人员在此引导乘客有序上车，指挥的士依次离开。一位运政人员告诉记者，非高峰期间的士可能需要等旅客。但遇到高峰期，的士一下子供不应求，乘客至少排队半个小时以上。

　　在南站西广场公交站出口的路口位置，记者晚上多次蹲点均发现有的士在此揽客，大多车辆顶部三角标识为“番运”，司机皆穿浅蓝色短袖上衣。见有乘客出来，司机围着问东问西。记者表示要去天河华师附近，有司机叫价“一百六，只拉你一人！”可以提供发票。该司机建议记者和人拼车，每人只需100元。记者坚持打表，尝试询问3名司机，皆遭拒。

　　坐公交夜车线路少，候车时间长

　　线路单一，候车时间长，南站公交车站的夜车也多受旅客诟病。记者调查发现，接驳广州南站的公交线路共16条，但大多在22时前已停运。22时至次日凌晨1时，广州南站仅有夜61路、夜79路两条夜班公交线路可抵达市区。