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重庆学车难收费不透明

发布时间：2019-08-12 03:02:15

　　核心提示：重庆驾校报名人数大幅上升，不少学员都觉得学车难。练车场学员众多，练车时候摸不了几把方向盘，晚上还要准备模拟考试，然后约考，补考的事项，教练、驾校和考场收费不清不楚。

　　自从年初爆出“限牌”传闻后，今年以来主城驾校报名人数大幅上升—驾校里满是拥挤的学员，白天头顶大太阳练车却摸不了几把方向盘，晚上准备考前模拟有时熬到半夜……还有练车、约考、补考的种种麻烦，以及教练、驾校和考场征收的各项说不清、理不明的费用，都让学员们闹心。

　　“学车难”，到底难在哪儿？记者近期对此展开了调查。

　　驾照成了“奢侈品”？

　　9月下旬的一天傍晚，西彭驾考考场灯火通明。

　　在科目二考场内，数十辆教练车正在进行“模拟考试”。一位师傅开着教练车，载着3名完成模拟考试的学员准备离开。

　　“这么晚了，还能练车啊？”记者上前问到。

　　“能啊，通宵都能练。”“费用怎么算？”“1小时320元。”

　　原来，在次日考试前，教练都会建议学员提前到考场进行“合场”，即通过模拟考试适应场地。虽然该要求并非强制，但大多数学员为了考试通过，都会答应。

　　“合场”的费用，是每人320元/小时，也就是说，教练带3名学员进行3个小时的“合场”，考场就有近千元收成入账。而即便是费用昂贵，学员仍得提前跟教练预约好时间，否则一旦当天“合场”人数过多，排队候场往往要等到凌晨乃至整个通宵。

　　“考驾照现在已经有些奢侈了。”一名学员算了这样一笔账：驾校报名费4500元，场考和路考两次模拟考试费用共640元，去考场周边宾馆住宿两次要200元，加上吃饭、坐车等其他费用，总计7000多元—这还不包括“孝敬”教练的开支，以及补考产生的费用。

　　对于320元/小时的“合场”费，学员们普遍认为太贵，不过市交巡警总队车管所方面对此表示，这是经过物价部门核准的收费标准。

？

　　练车、报考都要看教练脸色成为不少驾校学员抱怨的共同话题。

　　为了尽快通过考试，很多考生不得不尽量满足教练提出的要求：参加“VIP”补习班、租车练、买学时练……投入的精力和费用越来越多。