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深圳机场车祸肇事司机负全责

发布时间：2020-09-08 04:57:15

　　核心提示：深圳机场9死24伤交通事故调查结果公布，原因是肇事司机超速行驶、且操作不当，导致车辆失控造成此次道路交通事故。肇事司机要承担这次事故的全部责任，行人不承担此次事故的责任。死伤者上千万巨额赔偿将由政府垫付。

　　案情回顾

　　2015年3月1日15时30分许，杨某晰驾驶粤BA495Q号小型轿车，在深圳宝安国际机场沿领航高架桥自南向北行驶，至机场T3航站楼离港平台高架桥往出发大厅转弯路段时，车头右侧刮碰道路右侧水泥护栏后继续前行，车辆撞向站立在道路右侧护栏边上的人群，造成5人当场死亡，4人重伤送医院经抢救无效死亡（其中，司机杨某晰系事故发生后坠桥致重伤送医院经抢救无效死亡），24人受伤，车辆损坏的道路交通事故。

　　深圳交警组建的“3·01”较大事故调查组16日公布了事故调查情况，称事故原因为司机杨某晰超速行驶、且操作不当，导致车辆失控造成了此次道路交通事故。按照法律规定，杨某晰承担此事故的全部责任，行人不承担此事故的责任。

　　发布会之后，一些媒体依然保有疑问：女司机如何以及为何坠桥？肇事车辆为何突然加速到97.8km/h导致车祸。而且，对于死伤者上千万巨额赔偿将如何弥补，也成为一大难题。

　　事因

　　司机超速行驶且操作不当

　　深圳宝安国际机场“3·01”事故发生后，深圳市公安局交警局成立了“3·01”较大道路交通事故调查组，对事故进行了深入细致的调查取证工作，共询问当事人、证人35人次，调取了上百份证据，进行了50余项技术鉴定。

　　经查，2015年3月1日14时25分许，杨某晰驾驶粤BA495Q号红色奔驰小型轿车搭载吴某某，从宝安区沙井街道住处前往宝安机场，准备共同乘坐当日18时05分深航ZH9855号航班一起前往重庆。15时30分许，当车辆行驶至T3航站楼领航高架桥路段时，本应将车辆驶入机场社会停车场内停放，但杨某晰错将车辆驶上离港平台高架桥，又因操作不当，以97.8km/h的速度（此路段限速50km/h）刮碰路右侧水泥护栏，导致车辆失控，撞向在该路段道路右侧水泥护栏边的人群，造成多人伤亡。

　　经过调查及检验鉴定，事发后司机及乘客体内未检测出酒精、毒品、国家管制类精神药品以及麻醉药品，住所及行李中未发现可疑物品，电脑和手机内未发现可疑信息，未发现有利用交通工具危害公共安全的作案动机，未发现事发前乘客有干扰司机正常驾驶的行为。从目前掌握的证据来看，事故原因为司机超速行驶、且操作不当，导致车辆失控造成了此次道路交通事故。

　　现已查明，事故发生后，司机爬上高架桥护栏坠桥导致重伤，送医院经抢救无效死亡。已排除其因交通事故撞击导致坠桥，也排除其在事故发生后因救人导致坠桥。

　　经过调查，事发前道路交通流量正常，事故车辆后方无紧随车辆。经再次询问肇事车辆乘客，其表示事发前肇事车辆后方无人按喇叭，与之前提供情况不一致。经询问肇事车后方多名车辆司机，均表示没有按喇叭。