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代步工具发生交通事故不免责

发布时间：2019-08-27 04:43:15

　　使用电动独轮车、双翼滑板车、电动滑板车、魔轮车上路时候，与他人发生交通事故，这些新代步工具是否属于机动车，要担责吗？然而在没有明确车型界定的情况下，行人尽量不要使用上述代步工具在道路上行驶，容易发生交通事故的同时还违反道路交通安全法律、法规，使用人将对自身的损失承担一部分责任。

　　近期，市场上出现许多新颖的代步工具，如电动独轮车、双翼滑板车、电动滑板车、魔轮车等，受到一些追求绿色时尚市民的青睐。但是，这些代步工具却存在一定的安全隐患，而一旦发生交通事故，责任该如何认定？近日，，就遇到了这样的问题。

　　案情回放

　　陈辰（化名）为了节省上下班路上时间买了一个二轮电动滑板，使用了几个月一直比较安全也很方便。一天在一个路口转弯时，陈辰与一辆小客车发生了交通事故，陈辰被紧急送到医院，经诊断为中型闭合型脑损伤，后鉴定为十级伤残。

，经鉴定无法确定他使用交通工具的车辆车型以及制动工作是否正常，也无法确定行驶速度，最后认定陈辰使用滑板（二轮电动）上道路行驶，：“行人不得有下列行为：（一）在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具”的规定，是造成事故的次要原因。最终，，判决陈辰自行承担交强险赔偿范围外30%的损失。

　　该案审理中，鉴定机构对于电动滑板车的车型认定，因为没有相关的标准未作出相应的鉴定结论，。实践中，电动滑板车具有车速快、控制性能和稳定性差等特点。电动滑板车有两个动力系统，既包括滑板自身的电力动力，还包括使用者向前滑行的动力，并且在行进时只能由使用者手控掌握运行方向，可控性和稳定性差。虽然有一定的制动功能，遇到紧急情况可以采取刹车的方式减缓运行速度，但还是无法应付复杂的路面情况，一旦发生交通事故很容易造成较为严重的损害后果。此外，从立法层面看，因为是否属于非机动车没有相关的国家标准，实践中电动滑板车也不能以非机动车的“合法身份”在道路上行驶。

　　法官提示

　　国家相关部门应尽快制定电动滑板车、电动独轮车、双翼滑板车、魔轮车等新式代步工具的国家标准，对整车质量、车速以及制动能力等作出明确规范，明确界定上述代步工具属于非机动车还是机动车。在没有明确车型界定的情况下，行人尽量不要使用上述代步工具在道路上行驶，容易发生交通事故的同时还违反道路交通安全法律、法规，使用人将对自身的损失承担一部分责任。，对于使用者违反道路交通安全法律、法规的行为及时予以制止，以避免交通事故的发生。

　　（原标题：使用电动滑板车上路，发生交通事故不免责）