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深圳市交通局领导谈《关于加快发展深圳现代物流业的若干意见》

发布时间：2019-08-24 08:50:15

在我会举办的2002深圳物流信息化国际论坛上，市交通局领导对目前政府《关于加快发展深圳现代物流业的若干意见》的讲话
　　深圳物流业发展起步较好，发展势头也越来越强。为加快深圳现代物流业发展步伐，市交通局在经过全面调研、充分收集各有关部门意见的基础上即将出台二十多项优惠政策，重点发展和培育6类物流企业，投入数百亿资金，建立和完善物流运输及信息化基础设施，促进深圳市现代物流产业的发展。
　由深圳市28个职能部门参加的专题小组，历经半年时间完成的《关于加快发展深圳现代物流业的若干意见》共涉及22个方面。按照该《意见》，"十五"期间，深圳将形成以国际物流为重点，以区域物流为基础，以城市配送物流为支撑的三大物流体系，将深圳发展成为跨国公司国际采购、国际配送和国际集散基地，建成以远洋运输、航空货运、国际中转、多式联运、批发配送、信息服务等为主体的物流基地。
　　经过前期准备，市委市政府已成立由副市长王穗明任组长的深圳现代物流业发展工作领导小组，下设办公室（挂靠交通局）。据透露，该《意见》有20条鼓励物流业发展的相关优惠措施，主要涉及以下几方面：着眼于已有物流园区的土地，对进入园区的企业给予一定的土地地价、水电优惠，以充分利用有限的土地资源；参照高新技术开发区管理方式及高新技术企业的认证模式，对进入物流园区的企业进行认定，凡被认定为现代化物流企业的，可享受类似于高新技术企业的优惠政策。为此，深圳市将组织成立物流业专家认证委员会按照物流企业资产、营业额、供应链管理、信息技术应用水平、专业人才结构等因素，制定物流企业进入物流园区的标准，提出认定重点物流项目和入园企业的技术意见，由办公室报领导小组，各相关部门实行联合审批，并按照市政府确定的物流项目优惠政策予以办理相应政策优惠手续；在物流园区内实行一站式审批制度，改变原来报批程序繁琐、耗时过长的状况，实行联合审批，上门联审，缩短物流项目的建设周期。加快重点项目的立项、国土、建设等环节的审批；
　　深圳重点培育发展六大类型的骨干物流企业，包括：仓储分拨；零担快运服务；特定客户服务；企业自我需求服务；综合物流服务；物流方案设计等。积极推动传统物流向现代物流转变。鼓励有条件的传统运输服务企业和其它投资者共同设立专业物流服务企业，利用自身物流设施和社会物流资源，开展综合型物流服务。鼓励金融、保险、电信等部门及生产和流通企业与现代物流企业结成合作联盟，提高市场竞争力。
　　此外，该《意见》还主张采取积极措施，推动传统物流企业向现代化物流企业转变，鼓励有条件的传统运输服务企业和其它投资者根据自身优势，设立专业的物流服务企业，利用自身物流设施和社会物流资源开展综合服务。鼓励金融、保险、电信部门与物流企业合作，结成战略联盟。
　　该《意见》还鼓励国际大型物流企业入驻深圳物流园区，以带来大的客户，提高深圳市物流产业水平、带动深圳本地物流企业的发展。他透露，有关方面正在与一些国际知名物流企业积极磋商，香港加利、怡和，日本佐川急便等企业都对深圳市的物流业表示了浓厚的兴趣。对于本市优秀的物流企业，提供优惠政策对其进行培育，使之成为全国、全市优秀的物流企业。
　　据介绍，到2005年，深圳物流业增加值将争取达到600亿元，占全市国内生产总值的20％，年均增长率比全市经济增长率高2个百分点。

　　据预测，到2005年，深圳港货物吞吐量将超过8500万吨，集装箱吞吐量将超过700万标箱；深圳机场的国际航空货物吞吐量将达8万吨以上，国内航空货物吞吐量达33万吨以上；铁路货运量超过2000万吨；公路货运量超过2亿吨。货物平均运距有明显提高。现代物流企业承担的物流业务量占全社会物流总量的比重超过30％。采用现代物流的商业连锁企业零售额占全社会消费品零售总额的40％以上。