“洋外衣”下的国货
发布时间:2019-09-15 23:49:15
春暖花开,上海又洋溢起奢侈品消费的“香风”。上海国际服装文化节打头阵,国际品牌、时尚名模,掀起一波霓裳华彩。紧接着又是一年一度的号称亚洲规模最大的上海国际游艇展,身价数千万的名船宝艇,东渡中国待价而沽。再接着又是国际车展,宝马香车,美艳车模,令人目迷五色、流连忘返……应接不暇的时尚精品盛宴,传达着两个信息:一,中国人的奢侈品消费力正在不断增强;二,国际化的时尚消费品为越来越多的中国消费者所认知。
实际上,当中国人还在沉迷于“made in Italy”“made in France”的时候,当贪贵求洋的心理还在主导消费的时候,越来越多的洋奢侈品正在悄然中国化,不但仰慕中国无限潜力的消费市场,更喜欢中国价低质高的制造成本,并悄然将充满着“原产地魅力”的生产线漂洋跨海搬到中国。当令世界时尚男女神魂颠倒的奢侈品牌越来越多地挂上Made in China(中国制造)的标签时,中国已成为亚洲最大奢侈品生产国。最新版《环球奢侈品报告》预测,到2009年,60%的国际奢侈品品牌将在中国有自己的生产线,并实行品牌授权。在经济全球化的背景下,奢侈品全球制造的趋势已是不争的事实,
3月30日,由于“在商业上不能再运作下去”,英国奢侈品牌巴宝莉(Burberry)关闭了其位于南威尔斯朗达谷地区的英国主要厂房,根据该品牌在去年9月提出的“全球化”计划,这个“英国特色的华贵品牌”将正式把生产线迁往中国的广东深圳。
据一位了解国际奢侈品在中国制造背景的业内人士介绍,阿玛尼(Giorgio Armani)等全球顶级服装奢侈品牌的生产线其实早已落户中国。而以生产顶级面料起家的奢侈品牌杰尼亚(Ermenegildo Zegna)的一位总监级设计师也曾在公开场合表示,中国浙江是该品牌成衣高档面料的重要产地。
“在大多数消费者眼里,这些奢侈品品牌是产自海外,拥有原产地的标签。但实际上,已经有许多奢侈品品牌选择把生产工厂转移到中国。”《环球奢侈品报告》中文版执行出版人欧阳坤表示,由于成本和运输上的压力,中国制造国际奢侈品已经是一个必然现象。
据统计,目前中国内地奢侈品的市场价值约为20亿美元,占全球奢侈品销售总额650亿美元的3%左右,是全球第六大奢侈品市场。目前中国大约有1300万左右的人有能力购买奢侈品,但在未来10年,根据摩根士丹利的估计,中国人很有可能取代日本人而成为推动奢侈品行业的最大力量。
复旦大学广告系主任程士安教授认为降低产品成本,追求最大利润本身就是品牌营销的原则。随着中国市场的不断开放,中国廉价的劳动力成本和精湛的工艺技术,国际品牌把中国作为最佳的“代工厂”根本不足为奇。在中国成为奢侈品牌垂青的“代工厂”这并不值得庆幸,要在全球资本市场同样分得一杯羹,不可能永远躲在幕后,建立中国的世界品牌才是出路。星巴克的咖啡可以取得全球性的成功,为何中国茶却深居闺中?程士安提出在引入大量国际知名品牌的同时,中国也应该有自己的品牌来竞争奢侈品的市场。
时间:2007-5-9
记者:俞文
最新资讯
-
08-21 1
-
08-18 1
-
08-24 1
-
08-05 2
-
08-13 0
-
08-14 1