“小发明家” 500元解决17万元问题

发布时间:2021-04-02 23:03:15


  “小发明家” 500元解决17万元问题
  近日,郑州机场隆重表彰了2010年度在“五小革新”活动中做出突出贡献的员工,机务工程部的王昆同志,以自己独到的小发明项目荣获郑州机场“五小革新”活动以来第一个一等奖,机务工程部也成为小发明小改造获奖最多、获奖最高的单位之一。
  “有志者事竟成”这句话用在郑州机场机务工程部王昆身上在合适不过了。只有高中学历的他在实际工作中经过自己孜孜不倦的努力,先后攻克了多项技术难题,在小发明小创造的技术革新中取得了多项突破:2008年,他以9项小发明荣获郑州机场“五小革新”二等奖;2009年,他申报的客梯车防锈翻新革新荣获优秀奖;2010年,他发明的大型轮胎拆装机革新折服了全体评委,荣获了郑州机场历史以来第一个“五小革新”一等奖,他本人也因此荣获“河南省五一劳动奖章”荣誉称号。
  在采访王昆时,他说这些小发明都是工作中“逼出来”的,经王昆的手实现的小发明小改造有很多,但最让他满意的有三项:气源车后机组散气包改造、牵引车训练模拟器、大型轮胎拆装机革新。气源车后机组散气包改造是王昆“小发明事业”进程中遇到的第一个大难题。
  2007年,机务工程部进口的气源车后机组散气包出现了问题,按照行业惯例,需要邀请国外的厂家派人来维修,仅改造这一项进口设备,美国维修报价就高达17万元人民币。王昆主动揽下了这个“活”,在经过三个月的钻研后,只用了不到500元,问题就得到了解决,这一下王昆名声大振。牵引车训练模拟器,大家听起来可能有些陌生,实际上就是推飞机的牵引车训练设备。大家知道,飞机离开廊桥时需要牵引车推着走,而牵引车很大,有些新司机如果一上来就直接工作,有可能在车与飞机的衔接上出问题。但也不可能真找一架飞机来进行训练,为此,王昆开始动起脑筋,他动手制作了一个与波音737飞机前轮高度相同,大小一样的模型,让新司机先在这个模型上训练,经考核过关后方可正式上岗。这项小发明目前已经成为牵引车司机的必考课,为安全加了一道牢固的保险。
  大型轮胎拆装机是王昆自主研发的小发明,也是他比较满意的革新项目。大型轮胎拆装机,通俗叫拆装轮胎,不过拆装的不是一般的轮胎,是飞机牵引车的轮胎,直径1.6米,车重50吨,一般的技术人员根本没办法搞定。但到专业店仅一个轮胎的运费加工费就需要3000元左右,而轮胎一般半年就需要一次,费用大,而且不方便。机务工程部领导把希望的目光投向了王昆,王昆的革新主要用的是平时收集的钢材废料和机械千斤顶、钢丝、钢索等废旧物品焊制而成,构成简单,但功能齐全,性价比高,彻底解决了机务特种车辆大型轮胎拆装这个难题。仅此一项,一年又为公司节约资金十余万元。2010年,他的大型轮胎拆装机革新项目荣获郑州机场“五小革新”奖项设立以来第一个一等奖,王昆也迎来了自己“小发明事业”的一个高潮。
  在郑州机场机务工程部,像王昆同志一样喜欢小发明小革新的员工还有很多,他们在勤奋工作的同时,用自己的智慧与钻研,为公司的发展增添了光彩,节约了效益,同时也在自己的人生中写下了浓墨重彩的光辉篇章。