双环小贵族涉嫌抄袭SMART 不会模仿就没有进步
发布时间：2020-08-15 02:48:15
双环汽车的新车“小贵族”自公布名字起，碰撞试验、网上征集价格意见等宣传炒作一波接一波。“小贵族”之所以如此受关注，与其外形设计与奔驰小车SMART极其相似不无关系。但是奔驰中国对此事却似乎表现得比较低调。日前奔驰中国公关部正式接受了本报记者专访。 奔驰中国：不排除采取法律手段 在征求奔驰品牌保护部门意见并研究后，奔驰中国公关部向记者表示：从法律角度来看，双环小贵族很明显侵犯了奔驰SMART的外形设计方面知识产权。但是奔驰方面希望能够友好解决此问题。 该公关部向记者表示，奔驰中国已经和双环汽车就此事取得了联系，但双环汽车目前还没作出回应。双环汽车是一个经济实体，生产汽车是做它想做的。在解决问题上，奔驰中国不排除采取法律手段的可能。 奔驰中国：对“抄袭”并不感意外 奔驰中国公关部向记者表示，对于中国汽车厂家抄袭奔驰SMART，奔驰方面并不感意外，因为这在中国并不是第一次。中国（苏州）机械设备进出口公司也曾抄袭SMART，奔驰方面与该公司交涉后，该公司停止了生产，后来也没有看到相关的新闻报道。 该公关部表示，SMART是奔驰公司一款全球著名的小车，有着灵巧时尚的外观设计和先进的技术，在全球各个国家都受到消费者的欢迎，所以对一些汽车厂家仿造也并不感意外。但仿造涉及到了知识产权这个核心问题，奔驰公司必须保护自己的利益。 双环汽车：不作评论 在得到奔驰中国的答复后，记者与双环汽车负责宣传何总取得联系。记者询问何总如何看待关于“奔驰认为小贵族侵犯了奔驰SMART的外形设计方面知识产权”的问题时，何总只回答了“对此事不作评论”，而是建议记者查看相关网站的文章。记者再欲深入询问时，何总表示正在接待外商，不能作答。随后记者与双环汽车宣传负责人联系，该负责人表示并不知道奔驰方面是否已就此事与公司联系。 何总透露，小贵族将在1月25日以后上市，“销量在三、五万辆”。 双环经销商：模仿能促进销售 记者采访了双环汽车深圳经销店相关负责人，该负责人透露：双环汽车原本准备在深圳举行小贵族全国首家上市仪式，现在可能改变计划。至于小贵族具体上市时间，可能要到春节以后。 对于“抄袭”的说法，该经销商负责人说，对于双环这种本土品牌来说，不会模仿就没有进步。模仿之后，能够不断改进，不断提升品质，就是进步。新车开始没有那么成熟，模仿也无可厚非的。而且“这种模仿确实对促进销售有点作用”。 该经销商负责人认为，小贵族模仿SMART，比以往双环模仿别的车型更加成功。而且这是小车，消费群体更广，销量应该比以往更好。 记者评论 此风不可长 双环汽车确实进步了，但进步不是在体现在模仿水平上，而是在炒作水平上。 来宝SRV模仿本田CR－V，本田状告对方外观侵权失败；CEO模仿宝马X5，宝马对双环CEO的模仿就仅仅表示了一下口头的关注。双环汽车在模仿畅销车型外观的同时，还因为模仿名声大振。如此这样仿佛成了一个“良性循环”，模仿似乎没什么不妥，模仿了别人也告不赢，何乐而不为呢？双环汽车俨然是一个“模仿专业户”了。 有人认为，通过前两款这样非常规运作，双环汽车最基本的原始积累已经形成了。但按照常理，双环汽车该走上正规自主创新的道路，从杂牌军向正规军转型——吉利、奇瑞都是先例。但双环汽车没有朝着这样的方向发展，至少目前还没有。 从各国汽车产业发展初期来看，以引进进而正常仿制的阶段确实是普遍存在的，但是没有哪个汽车品牌是每一款产品都靠“抄袭”而能够长期生存的。全球许多汽车产品都有模仿的痕迹，许多汽车企业都有抄的经历，特别是一些成长中的汽车企业。但是，经过短暂的模仿阶段后，这些汽车企业迅速有了自己的设计能力，自己的专利，自己的品牌。日本汽车如此，韩国汽车也如此。 而在中国，双环汽车只是众多“模仿军”中一个缩影而已。 在知识产权环境尚没完善的中国，双环汽车这种模仿和“盗版光碟”并没两样。对于一个长远发展的企业和一个健康的汽车产业而言，长期的直接仿制无疑是有害无益的。所以，此风不可长。（记者 关光耀）
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