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专家：丰田应承担赔偿责任

发布时间：2020-04-10 05:56:15

　　内容摘要: 对浙江省工商局为了维护消费者权益领全国之先挺身而出，刘俊海称其为“一个具有里程碑意义的标杆性事件”。邱宝昌律师对浙江省工商局的行动表示赞赏和支持，并认为“应该得到更高层的支持，他们维护的是公共安全，维护的是消费者的尊严，不应该是孤军奋战”。

　　法制日报北京3月25日讯记者姚芃针对浙江省工商局与丰田谈判的僵局及争议焦点问题，法律专家明确表示，行政规章地方法规根本就不存在冲突问题，我国的法律法规是一脉相承的，丰田方面应认真学习中国的法律法规，承担应有的赔偿责任。

　　中国人民大学商法研究所所长刘俊海教授指出，，为加强对缺陷汽车产品召回事项的管理，消除缺陷汽车产品对使用者及公众人身、财产安全造成的危险，维护公共安全、公众利益和社会经济秩序制定的。立法法未授权行政规章对民事关系进行调整，所以没有对民事赔偿作出规定。

、法规的规定，结合该省实际，为保护消费者的合法权益，维护社会经济秩序，。作为地方立法，既有权调整行政关系，也有权调整民事关系，有权细化民事权利。地方法规兼有民事法与社会法的性质，因此，对民事赔偿作出了具体规定。

　　国家有关部委出台的召回管理规定是纵向的行政管理规章，浙江的地方法规是横向的调整民事关系的法规。、与合同法关于违约承担损害赔偿责任的规定是一脉相承的，是并行不悖的。浙江省工商局据此维护消费者合法权益应该理直气壮。

　　对于丰田方面不接受为消费者提供相应经济赔偿的要求并表示即使赔也不宜公开，以免破坏整个汽车行业召回“惯例”的说法，我国著名律师邱宝昌指出，丰田在中国与在美国的召回方案不同，方式不同，没有什么“惯例”可言。根据目前的情况只有两个法则，一是国际规则，二是中国(包括地方立法)现有的法律框架。在这两个法则统一的前提下创造先例。另外，在中国现有的法规框架内，部门规章与地方法规不存在冲突。《召回规定》是针对消除产品缺陷作出的规定，至于由于产品缺陷给消费者造成的损失，是由民法通则、合同法、消费者权益保护法及其配套法规调整的。通俗地讲，行政规章《召回规定》“管”的是“线”，上述各法“管”的是“面”。要求丰田承担赔偿责任是有充足的法律依据的。