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保险公司“扎口”货车投保遇阻

发布时间：2021-02-02 20:24:15

　　记者从保险公司获悉，为了提高利润率，青岛各保险公司今年改变了考核模式，从原来的按业务量考核改为按利润率考核。大货车险业务因为赔付额大而首当其冲，在今年普遍遭遇了“投保难”。据了解，虽然保费上涨了40%左右，但青岛二十多家财险公司中大多数还是在今年放弃了大货车险市场，只有五六家公司在坚持。

　　今年11月初，市民秦先生载重量为10吨的重型自卸车车险快到期了，他找到原来的保险公司进行咨询，被告知因“重型货车赔偿金额太大”，续保恐怕不是很容易，劝他到别的保险公司进行投保。无奈之下，董先生只得在一家规模较小的保险公司办理了续保手续，并且比去年多花了3600元的保费。

　　大货车投保为何如此难?太平洋财险青岛分公司车险部门业务员韩先生说，尽管大货车出险概率和出险次数与私家车差不多，但一出事就是大事，保险公司对此非常头痛。另外，保险公司改变考核机制是大货车频遭拒保的重要原因。业内人士称，以前太平洋、人保、平安的总公司给青岛分公司的指标是按保费来计算的，保险公司为了业务量，引发无序竞争，各保险公司损失很大。今年下半年保险公司改变了考核方式，把考核以业务量为准改为以利润率为准。不赚钱的业务，自然会被保险公司拒之门外。

　　不过，商业保险承保与否保险公司说了算，但如果货车投保交强险遭拒则可以起诉保险公司。据青岛保险行业协会负责人介绍，按照《机动车交通事故责任强制保险条例》的相关规定，保险公司拒绝或者拖延承保机动车交通事故责任强制保险的，，处5万元以上30万元以下罚款;情节严重的，可以限制业务范围、责令停止接受新业务或者吊销经营保险业务许可证。