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儿童用车需求逐渐增加

发布时间：2019-08-26 05:37:15

　　随着汽车在中国的普及，目前前来购车的消费者除了工作需要，还有很多都是为孩子而买车。

　　张姓先生：“老婆怀孕了，不想让她每天太辛苦，因此想买辆车可以每天接送她。但由于北京的限购政策，目前我还没有获得购车指标，但是最近我还是在不断挑车以确定最终购买车型，同时希望好运气能在老婆生产之前降临。”

　　如果说，小生命的即将降临是很多家庭的购车动力的话，那么对于已经有孩子的家庭来说，买车甚至买第二辆车就更加常见了。

　　正在挑选一辆进口小车的王女士告说：“现在家里有一辆车，基本上是我老公在开，但是孩子马上就要上幼儿园了，每天要接送孩子，我们两个每天没准谁有时间接，为了方便起见，我们打算再买辆小车，我平时开着，这样我们谁有时间谁就接，最关键有车了不管是夏天还是冬天，孩子就不受罪了。”

　　在海淀区的几所幼儿园和小学附近也看到，每到上下学时间，学校周边的道路全部停着接送孩子的车辆，有些车辆甚至停在行车道上，致使3条车道变成一条，造成交通堵塞。

　　有专家表示，要警惕汽车在给孩子们带来舒适便利的同时，也带来了很多潜在的危害。

　　很多孩子都是直接坐到副驾驶位置，有一些坐在后排的孩子也都没有任何安全措施，有些甚至在后座上爬来爬去。

　　此前，有统计显示，在发达国家，12岁以下的儿童在车祸中死亡的人数基本上占了整个伤亡人数的一半。而在中国，每年都有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，死亡率是欧洲的2.5倍，是美国的2.6倍，儿童乘车安全的形势更加严峻。