孟宪强公路货物运输合同纠纷
1.原告诉称：2002年4月23日，孟宪强委托其子孟庆磊与王发坤签订了书面纸张运输协议书。协议约定：孟宪强用其鲁C—70568号货车为王发坤运输62件文化纸至长春，重量50.778吨;运费7620元，凭回单结算;货物自装车后，至到达目的地卸货前，如发生短少、雨淋、损坏、误时由承运方负责赔偿。2002年4月23日晚，货物启运。当货车行至高青县时发生翻车事故。次日，王发坤运回28件到山东博汇实业股份有限公司重新打包(实际只打出27包)，该公司收取打包费907.12元。剩余浸水的34件纸亦由王发坤租车运回(租车费2 000元)，并由孟宪强作价每吨2 600元进行了处理，计货款72 4000元。综上，孟宪强共计给我造成损失73 832.12元。王发坤在与孟宪强协商不成的情况下依法提起诉讼，要求孟宪强赔偿经济损失73 832.12元，并承担本案诉讼费用。
2.被告辩称：本案运输协议是王发坤与孟庆磊协商签订的，孟宪强没有与王发坤协商和签订运输合同。故孟宪强不是本案运输合同的当事人，也不应当是本案被告，王发坤的诉讼主张依法不能成立。
(三)事实和证据
：本案在审理过程中，王发坤提供了运纸协议书一份，用以证明原被告之间存在纸张运输合同关系。该协议书约定：承运人为孟宪强，货车车牌号为鲁C—70568号，驾驶员为孟庆磊;货物为850×1 168mm型号的文化纸62件(重量：50.778吨)，到达地址为长春;运费7 620元，凭回单结清运费;启运时间为2002年4月23日，到达时间为2002年4月26日;所装货物自装车后，至到达目的地卸货前，如发生短少、雨淋、损坏、误时由承运方负责赔偿;承运人签字为孟庆磊。孟宪强认为其本人没有在协议书上签字，该协议书恰好说明承运人为孟庆磊，故原被告之间不存在货物运输合同关系。
王发坤还提供了原被告于2002年4月25日签署的“运纸翻车事件说明”一份、山东博汇实业股份有限公司出具的货物发票两份、徐志君出具的浸水纸运费证明一份、山东博汇实业股份有限公司出具的纸张重新打包费用收款收据一份、陈之文于2002年4月26日出具的浸水纸收条一份，用以证明因承运车辆翻车给其造成经济损失73 832.12元。《运纸翻车事件说明》载明：2002年4月23日，货主王发坤与承运人孟宪强签订了书面运纸协议书，协议约定：运输62件850×1 168mm型文化纸至长春，重量为50.778吨，运费总计7 620元，凭回单结算;2002年4月23日晚装车发货，当车由马桥行至高青，孟宪强的货车发生翻车事故;次日，货主王发坤拉回马桥造纸厂28件重新打包，剩余浸水的34件纸由孟宪强作价每吨2 600元进行了处理;货主(签字)：王发坤，承运人(签字)：孟宪强，见证人(签字)：高举华，2002年4月25日。孟宪强认为其是受其子孟庆磊的委托与王发坤处理问题，《运纸翻车事件说明》是在其被胁迫的情况下所签。但是，孟宪强没有提供被胁迫的证据。山东博汇实业股份有限公司出具的两份货物发票载明：客户名称为王发坤，填发日期为2002年5月10日，货物品名为850×1 168mm型的55g书写纸，单价为5 000元/吨;其中一份发票的数量为20件(0.819吨/件)，另一份为15件。孟宪强认为该发票载明的受损纸数量为35件，而实际受损纸数量是34件，且该发票是事故发生后补开的，不能证明原货值。徐志君出具的浸水纸运费证明载明：“今收到因鲁C70568车翻车有高青赵店至桓台县陈桥村转运破损纸三十四件、二天、计运费二千元，鲁C70691徐志君。2002年4月27日。”陈之文出具的浸水纸收到条载明：“今收到车号鲁C70568破损纸34件每件819公斤，每吨2 600元，计款72 400元，收货人陈之文。2002年4月26号。”孟宪强认为，徐志君和陈之文的证明和收到条看不出是否是其本人所写，要求证人出庭作证。山东博汇实业股份有限公司出具的纸张重新打包费用收款收据载明：收款日期2002年5月10日，缴款人王发坤，收款说明中注明4月23日70568送长春破损纸包装物等物品，金额九百零七元一角二分，签章为山东博汇实业股份有限公司现金收讫章。孟宪强认为该收款收据与其无关。
孟宪强提供了孟庆磊的证明一份，该证明载明：2002年4月23日，孟庆磊通过高举华联系了王发坤的运纸业务。2002年4月24日清晨车辆出事，孟庆磊派其父孟宪强去找王发坤处理此事。王发坤认为该证据属于证人证言，证人未出庭作证，不能作为有效证据使用。
(四)判案理由
：原被告提交的证据中，运纸协议书、“运纸翻车事件说明”系本案合同关系的核心证据，且原被告对其真实性均无异议，。孟宪强主张“运纸翻车事件说明”系其在被胁迫的情况下签订的，没有证据支持，。王发坤提供的徐志君和陈之文的证明以及孟宪强提供的孟庆磊的证明，均属于证人证言。民事诉讼证据的若干规定》第五十五条规定，证人应当出庭作证，接受当事人的质询。王发坤、孟宪强在提供上述证据后，没有申请证人出庭作证且未说明证人不能出庭的原因，致使证言难以质证。对上述三份证明，。山东博汇实业股份有限公司出具的两份货物发票及一份纸张重新打包费用收款收据，系王发坤从该公司购买纸张的价格和货款证据以及该公司实际收取的王发坤纸张重新打包费用的证据，孟宪强对此不予认可应当提出有关货物价格和重新打包费用的反驳证据。本案中，孟宪强未能提供反驳证据，对上述证据，。
(五)定案结论
民事诉讼法》第六十四条，、第三百一十一条，，判决如下：
1.被告孟宪强赔偿原告王发坤经济损失67 737.12元，限本判决书生效后十日内付清。
2.驳回原告王发坤的其他诉讼请求。
案件受理费2 724元，由被告孟宪强承担。
(六)解说
本案的争点在于两个方面：一是孟庆磊签订运输合同的行为性质和效力问题，二是承运人应当承担的赔偿数额。
1.关于孟庆磊签订运输合同的行为性质与效力问题。
本案在合议过程中，对于孟庆磊签订的运输合同的性质和效力问题，有两种不同意见。一种意见认为，孟庆磊签订运输合同的行为属于表见代理，依照《合同法》第四十九条的规定，“行为人没有代理权、超越代理权或者代理权终止后以被代理人名义订立合同，相对人有理由相信行为人有代理权的，该代理行为有效。”在有权代理的情况下，代理人以本人名义在本人授权范围内与相对人发生的合同法律关系中，本人是合同的一方主体，《民法通则》第六十三条规定，此种代理行为对本人有效，由本人对相对人承担因订立合同而产生的民事责任。在无效代理的情况下，本人享有追认权，如果本人追认，他就是合同关系的主体，对相对人承担因订立合同而产生的民事责任;如果本人拒绝追认，他就不是合同主体，承担责任的应当是无权代理人。而在表见代理中，代理人虽无代理权，但法律规定其代理行为仍然对本人有效，本人不享有追认权，他是代理人与相对人订立的合同中的法定主体，对相对人承担因订立合同而产生的民事责任。因此，本案应当由被代理人即孟宪强享有该运输合同所规定的权利并承担该运输合同所约定的义务。
另一种意见认为，本案属于无效代理的认许，是对可追认合同追认使其成为有效合同。孟庆磊签订运输合同的行为属于无效代理行为，其所签订的运输合同是一个可追认的合同，其行为因被代理人孟宪强的追认而对孟宪强发生效力。
笔者认为，第二种意见是正确的。
本案认定表见代理比较牵强。首先，根据法庭调查查明的情况来看，没有证据证明孟庆磊在签订合同时有孟宪强的委托，孟庆磊也没有持有孟宪强的有关委托手续，因此可以认定他自始至终就没有获得孟宪强的授权，是完全的无权代理。其次，孟宪强与孟庆磊虽然是父子关系，但是父子关系不能代表必然有法律上的代理权限，孟庆磊已经是具有完全民事行为能力的成年人，在经济上并不依附于其父存在，相对人仅仅依据父子关系就相信其有代理权限，理由并不充分。同时，该运输合同是一个双务合同，并非是纯获利益的合同.综合来看，该合同是一种主体资格欠缺的合同属于一种效力待定的合同，如果被代理人不追认，该合同就是无效合同;如果被代理人追认，该合同就是有效合同。
发生事故后，孟宪强签署“运纸翻车事件说明”，其实质是对孟庆磊代为签订运纸协议的行为的追认。根据法律规定，可追认的合同，经有权人追认，合同自始有效。故该运纸协议合法有效，承运人为孟宪强。《合同法》第三百一十一条规定，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。孟宪强在运输过程中由于车辆事故造成王发坤货物损失应当按照约定承担损害赔偿责任。因此，第二种意见是正确的。
2.关于赔偿数额的认定问题。赔偿数额的确定，应当考虑到货物的价值、受损货物的数量和托运人因运输合同不能履行多支出的费用等因素。第一，从“运纸翻车事件说明”来看，原被告认可的受损货物数量为34件(0.819吨)，计货值139 230元。第二，从王发坤的陈述来看，其已经将受损的货物变现了72 400元。该处理变现行为有利于防止损失的继续扩大，且处理的价格也符合“运纸翻车事件说明”中约定的价格。故该行为合法有效。第三，关于王发坤主张的租车费2 000元，因其未提供充分证据，。第四，关于纸张重新打包发生的费用907.12元，系承运人孟宪强造成的货物毁损而引发的额外费用，应当由孟宪强予以赔偿。综上，孟宪强应当承担的赔偿数额为67 737.12元(139 230元-72 400元+907.12元)。王发坤在此范围内的诉讼请求，。